lördag 13 april 2019

Fläkt och gasolproblem



Nu har vi varit hemma i två veckor, njutit av tillfällig vårvärme, men också haft mycket att göra. Vi bor kvar i vår husbil, då sonen med familj har fått flytta in i huset i väntan på att deras eget hus ska bli färdigt.


Vi har sjöutsikt även från husbilen. 😃

Vi trodde att nu när vi är hemma så ska väl alla problem vara lösta, vi har ju haft en del problem med t ex trasig vindrutetorkare och däck....men nej då, så bra var det inte.
Vi har redan under resan i Spanien märkt att det låtit konstigt från värmaren, men när allt funkar så glömmer man lätt. En natt blev det riktigt kallt inne i husbilen och Ingemar fick inte igång värmaren. Det verkade som om fläkten hade gått sönder. Han ringde och kollade med husbilsfirman, om de visste var man kunde få tag på en fläkt. De kollade och det visade sig att de slutat tillverka den modellen vi hade....typiskt! En ny värmare skulle kosta 19200 kr + arbete 😟.... Vi såg tusenlapparna fladdra iväg igen. 
Dagen efter ringde de och sa att de fått tag på en fläkt och den kostade bara 2000 kr + arbete. 😍 
Nu ska Ingemar montera ner halva köket, så de kommer åt värmaren och kan byta fläkten om någon vecka. Under tiden får vi använda oss av en vanlig kupéfläkt....tur vi står på ström.


På resan i sydligare länder åkte vi på ett flertal vägar, som höll på att asfalteras och då blir bilen full av svarta prickar på bakdelen. Ingemar hade fullt sjå att få rent bilen. Eftersom vi har glasfiberkaross så funkade det bra med vattenslippapper, men jobbigt var det.
En dag när jag kom ut till husbilen luktade det gasol!! Nej!! inte problem med gasolen också. 😡
Som tur är så har jag en händig "gubbe". Han åkte och köpte "läckspray" för att kolla var läckaget var och då visade det sig att en packning till slangen var kass. Ny packning och nu ingen doft av gasol längre. Skönt när man kan lösa problemen snabbt.... och billigt. För den här resan har kostat en del slantar i reparationer....men sånt får man väl räkna med när bilen är från 2007 och har gått över 21200 mil.


Under veckan som gått har vi fått njuta av våra 3 yngsta barnbarn. Noel är på förskolan, på dagarna, men Mindy och Toddy, som bor lite längre bort, har bott hos oss i fem dygn. Vi måste ju ta igen lite tid med dem, som vi missat när vi varit på resa. 


Våran lekstuga/förråd är populär, precis som sandlådan. 


Enda kruxet är att små barn har baciller, som jag snabbt suger till mig....och nu är jag lika förkyld, som i julas....bara att hoppas på att det inte blir lika långvarigt som då. 
Husbilsresorna får vänta några veckor....men vi trivs bra med att bo i husbilen på hemmaplan också. 😍



tisdag 2 april 2019

Kompisar,Trandans och däck

Vilken tur vi har som tog solen med oss hem, men vi klarade inte av att få med oss värmen. 😏 Så roligt att vara hemma hos barn och barnbarn igen. 



Nu är bilen städad och i stort sett tömd inuti. 
På söndagsmorgonen fick vi ett meddelande....vill ni komma och fika med oss uppe hos tranorna? Det var kompisarna Yvonne och Jacob, som har bloggen JoY tillsammans  som var på väg hem. 




Så klart vi ville! Vi tar "Pärlan" och kör förbi skidbacken på väg mot Falköping. 



Det blev ett kärt möte, det är ett år sedan vi sågs sist i Tyskland. Då vi var på väg hem från vår resa till Korsika och Sardinien. Vill ni läsa mer om den resan så gå in på vänster sida och klicka på 2018 där under april-maj kan ni läsa mer.



Tur vi hade vinterkläderna på för det blåste en kylig vind när vi vandrade upp för att se på Tranorna.



Och nog fanns där Tranor....i tusental...19200 kunde vi läsa på väggen vid caféet. En hel del husbilar och personbilar hade hittat hit, 30 för de små och 130 för de stora, fick man betala i parkeringsavgift.



Att få en bild på när de dansade var inte lätt, men några gjorde försök i trängseln, för trångt var det. Vi fick veta att de på morgonen spred ut säd till dem och den avgift vi lade för parkeringen går just till mat till Tranorna. Då har vi gjort en insats även om den var liten.



Efter en stund ute i blåsten drog vi oss mot kyrkan, som var öppen för allmänheten och som var uppvärmd. Sedan blev det "gofika" i Jacob och Yvonnes husbil och en massa "husbilsprat" så klart. Alltid lika trevligt att träffas. Tack för jättegoda hembakta bullar det var länge sedan vi åt något så gott. 😀


Ulricehamns enda höghus.
Sen bar det av hemåt igen för att fixa med husbilen. På måndagen for Ingemar iväg med vårt lufttomma däck till en däckfirma. Det visade sig att det var en spricka bak på fälgen, dags för en ny utgift.
Idag tisdag, hämtade vi den nya fälgen för 1250 kr och nu sitter däcket på bilen, så nu kan vi ut och åka igen. 😄



söndag 31 mars 2019

Bara problem



Av gammal vana åkte vi till en ställplats i Råå hamn, när vi hade kommit av färjan. Det var mörkt när vi kom dit och vi tyckte den såg inte ut som den brukade, men där stod några husbilar, så vi parkerade bredvid dem.
Vaknade på morgonen till strålande sol...härligt. 


Nu kunde vi också se att den stora planen var asfalterad och det var elstolpar uppsatta. Här skulle troligtvis bli en ny ställplats och när jag går in och kollar på Campercontact så stämde det. Dessutom kommer den att kosta 200 kr. Varför ska alla ställplatser i Sverige vara så dyra? Varför inte göra som i Tyskland och Frankrike, möjligheter att välja om du vill utnyttja el, vatten och tömning och betala för det.
Vi har tagit oss runt i Spanien, Portugal, Frankrike och Tyskland och inte betalat många euro för VA eller nattplats. El behöver vi inte då solen har gett oss tillräckligt. Och har vi betalat så har det rört sig om ca 5 € = ca 52 kr. Det tycker jag är ett mera rimligt pris för en nattplats, då vi bara vill sova tryggt för att sedan åka vidare. 



Vi passade på att göra en snabbvisit hos Ingemars syster och när vi kom tillbaka till bilen, upptäckte vi att bakdäcket var nästan tomt på luft igen. Vi körde ut till en större genomfartsväg i Råå och inte långt därefter fick vi syn på en däcksfirma. Det blev 2 nya däck för 3647 kr....


...och i väntan på att det skulle bli klart passade jag på att njuta av den svenska vårsolen. 😀


Fortsatte sedan hemåt och möttes av vårblommor och  en strålande glad Noel....äntligen var farmor och farfar hemma igen. 😃
Redan i höstas innan vi åkte hade vi hört konstiga ljud från vår värmeåtervinningsfläkt. För en vecka sedan ringde sonen och berättade att den hade gått sönder. Smarta som vi var så ringde vi och beställde en ny och kunde hämta den på Q8 på vägen hem. 



Ja en olycka kommer sällan ensam... heter det. Vi fick problem elen och med propparna i källaren, det gjorde att garagedörren inte gick att få upp. Och reservnyckel hittade vi inte. Vad gör man då? Jo inbrott i sitt eget hus! 😀 Ingemar är fiffig...hämtade stegen och bröt loss några bräder (de skulle ändå bytas till sommaren) och ålade sig in för att låsa upp garagedörren. 
Nu är fläkten på plats (lite Kurre-hjälp med lödning) garagedörren öppen och propparna på plats. Men problemet med däcket har vi kvar, för även det nya däcket tappar luft, men det ska vi försöka fixa på måndag.





Själv går jag runt i trädgården och kollar in hur långt vårblommorna har kommit....och den står i startgroparna. 
Kan meddela att min värk i nacken nu har försvunnit.

Smiley och Flower

fredag 29 mars 2019

Nya tunnlar och ställplatser

Sista dagarna genom Tyskland går för det mesta på Autobahn, med nysådda åkrar på sidorna.


På en del ställen går vägen högt över grödorna och en del djupa raviner.


Det finns inte så mycket att se så man blir glad när ett färgsprakande hus dyker upp. 


Att vi åkte genom en (för mig) lång tunnel genom Pyrenéerna var ok, men att vi skulle i Tyskland träffa på en nästan lika lång tunnel i Tyskland, hade vi inte räknat med. 
Vi åkte genom Rennesteigtunneln i Thüringen och det är Tysklands längsta tunnel 7916m på Autobahn A71. Tunneln började byggas 1998 och var klar 2003.
Så nu kan jag skryta med att ha åkt genom 2 berömda tunnlar den ena, som en av Europas säkraste och den andra känd som Tysklands längsta. 😁

Beskrivning


Tunneln var inte lika ljus, som den i alperna, men det gick fort ändå att åka igenom, då vi inte hade mötande trafik.


Vägarbeten råkar vi ut för, men på de flesta ställena flyter trafiken bra ändå.



Värre blir det ju närmare en större stad du kommer. Här var det hundratals lastbilar i kö och längre fram dubbla lastbilsköer. Som tur var kunde vi köra i personbils filerna och kom lätt fram. Det visade sig att 4 filer skulle bli 1 så det var inte så konstigt att det bildades köer. 
När vi kommer längre upp så börjar det duggregna, det första regnet på många veckor. Vi har också sett 6-7 Rådjur, alldeles intill motorvägen, men ingen fastnade på bild. 


Dagens etapp har varit längst med 570 km och även i natt behövde vi en plats att sova på. Vad gör man om man inte har Campercontact? Den har räddat oss många gånger, även denna natt. 
I Neubrandenburg hittade vi en parkering vid idrottsanläggningen. Ingen service utom soptunnor, men gratis att stå här. Vi upplevde inget störande varken på kvällen eller natten och sov gott.
N 53 ° 32'56 ", E 13 ° 15'16"

På morgonen fortsätter vi mot en Lidl för sista inköpen av starkvaror, som vi fått på beställning hemifrån. 😃 


Neubrandenburg är en stad med gamla anor från 1200 talet och som många av dessa städer har de en ringmur runt den gamla delen och den ska vara helt intakt. Fyra stora portar leder in till centrum. Hade vädret varit lite bättre så hade vi kanske tagit oss en titt på den gamla staden.
Jag upptäcker att vi har lite luft i ena bakhjulet....in till en mack och få luft. Först lite problem med att få i luften, men med hjälp av en "mack-kille" så fixade de till det. Nu hoppas vi det inte är något hål eller liknande.


Vi passerar över Stralsundsbron i gråväder och dimma....typiskt väder för oss nordbor och en av anledningarna till att vi gärna drar söder ut på hösten. Fast vi hade ju hoppats på att våren skulle välkomna oss.


Tidiga var vi till färjeläget och det var skönt att kunna äta och läsa tidningen i lugn och ro. Biljetten var beställd redan dagen innan 1090 kr för 4,15 timmars båtresa.  Varför vi var så snabba upp under gårdagen berodde på, att på fredag ska det blåsa och då vill jag inte vara på sjön. 😒

Resan över Östersjön gick över förväntan. Vi hade en trevlig granne i vilstolen intill och det blev så mycket prat att Ingemar inte hann lösa mer än ett korsord.
Rätt som det var hörde vi att vi bara hade 30 minuter kvar....så skönt att vara på svensk mark igen.
Sover på vår gamla plats i Råås hamn....tyvärr så kommer den att kosta 200 kr när den är klar med tömning och el.
N 55°59'42", E 12°44'49"


onsdag 27 mars 2019

Dieselproblem, ställplatser och museer.


En korg full med vårblommor. Ja nu möter vi våren när vi kör genom Frankrike.
Från vår nattplats i Montpeyroux fortsätter vi, med siktet inställt på Tyskland. 
Ibland ska man ha lite tur också, i förrgår så hade vi ju ingen värme i husbilen. Det är löst nu....jag hade råkat komma åt knappen där man ställer om till elvärme. Så skönt att det inte var fel på värmaren och vi slipper frysa, för det börjar bli kallt om nätterna.


Än så länge har vi solen med oss på dagen och värmen är visserligen kylig på morgonen  +5, men stiger snabbt på dagen till runt +15 och lite mer.



Det mest typiska för Frankrike tycker jag,  är väl alla dessa träd, som fått parasiten Misteln på sina grenar. Misteln finns även i Sverige, men där är den fridlyst. Den kan ses runtom i Mälardalen och det är förbjudet att plocka Misteln eller skada värdträdets bark. Undrar om den är fridlyst här i Frankrike också?


Hela vägen genom Frankrike undviker vi motorvägarna. De är dyra och vi tycker inte vi ser så mycket av landskapet. Byarna tycker jag mest är gråaktiga, med tråkiga hus, men runt omkring är det vackert.




Något som vi såg i Frankrike är att det rensas i skogarna och veden staplas upp i snygga högar även riset. Det ser väldigt prydligt ut. 😃 


Vi körde ca 400 km och nattplats blev den här gången Montbeliard, men här fanns ingen VA det gjorde ju inget, vi hade ju tömt tidigare. Inte blev vi ensamma heller, utan fick sällskap av både norrmän, tyskar och fransmän.
N 47°30'20", E 6°47'34"


Själva parkeringen låg nära kanalen och där låg båtarna på rad.
Nu var det dags att tanka diesel. För andra gången på den här resan, var det omöjligt att på Intermaché eller Super U använda Visakort eller Mastercard....bara att hänga tillbaka munstycket och fortsätta till nästa by. Vi vet inte varför de inte vill ha våra kort, och franska är vi superdåliga på. Vi fortsatte till en mindre ort och där kunde vi tanka med kontanter.


Vårlökar i blomning över allt. Vi fortsätter mot Mulhouse och sedan in i Tyskland. Nu blir det motorvägar till största delen, vi vill komma så långt upp i Tyskland som möjligt för att kunna landa i Sverige om några dagar.




På autobahn går det undan, men runt de större städerna är det trångt och bildas köer. Vägbyggen förekommer. Vi kommer förbi Sinsheim, där Auto och Technik Museet och de enda supersoniska passagerarflygplanen Concorde finns uppställda och tillgängliga för allmänheten. Tyvärr så hade vi inte tid att stanna och ta oss en titt den här gången....men det kan ju komma fler gånger. De har inte bara flygplanen utan även en hel del bilar för den som är intresserad.


Det blir inte så många bilder när man åker Autobahn och det kan kanske också vara skönt. Idag har vi kört 500 km.....det har blivit fler km för varje dag....kan det vara så att man längtar hem? 😃
Står nu på en gratis parkering i Niederwerrn här finns gratis tömning, vatten och el mot avgift. Endast 2 husbilar till.
N 50°03'39", E 10°10'32"


En lång dags körning känns i kroppen.....även om det inte är jag som kör. I morgon är en ny dag och vi har många mil kvar.

Gryningstid

söndag 24 mars 2019

Tunnel, franska vägar och nya problem.


Vi har redan hunnit en bit upp i Frankrike och här kommer nu lite om resan hit. 

Som vanligt sover vi till kl 8 och ibland 8.30. Idag skulle vi köra en väg eller snarare en tunnel vi inte åkt tidigare. Jag är inte mycket för tunnlar, men den här hade vi fått goda vitsord om.


Vi har ca 35 km till Somporttunneln, som förbinder Spanien med Frankrike. 
Tunneln började byggas i Januari 1994 och invigdes 9 år senare 2003. Tunneln är 8608 m lång och efter olyckan i Mont Blanc tunneln 1999 har man både förbättrat och ökat säkerhetsåtgärderna. Så nu är Somporttunneln en av de säkraste tunnlarna i Världen.


Fast nog tyckte jag att själva ingången från Spanien såg tråkig ut. Tunneln var väl upplyst.


Själva resan genom tunneln var inga problem och vi mötte endast 7 bilar. Om vi hade strålande sol i Spanien, så var det lite mera dis i Frankrike, även om det var soligt.


Vi fortsatte mot Pau, ibland något smalare väg och på vissa ställen en del vägarbeten..


Här blev jag så nervös, så bilden blev suddig....det var lite för smalt för två husbilar att mötas. Allt avlöpte ändå bra.


Att åka här i syd Frankrike är så vackert. Det ligger några enstaka gårdar här och där på sluttningarna....


 ....med snöklädda bergstoppar i bakgrunden.


Något som inte finns så mycket av varken i Spanien eller Portugal, är rastställen. Nu hittade vi ett perfekt sådant. med bord och bänkar och det var även handikappanpassat. 


Här blev naturligtvis fika-pause.


Och vilken härlig gul/vit gräsmatta....inte trodde jag att jag skulle bli så glad för en gräsmatta.... full av maskrosor och bellis....men den påminde mycket om vårt kära Sverige. 😃


I många trädgårdar ser vi Magnoliaträden blomma. Jag har planterat en buske av Magnolian hemma, hoppas den klarat vintern.


När vi hade kört några km på vägen från Tarbes började GPSen visa att vi skulle få problem på vägen och en fördröjning på 2 timmar. Vad var nu detta? Dessutom började den lägga om rutten och ville vi skulle ta andra vägar. 


Ok... vi gör som hon säger.... och då blir det verkligen mindre vägar och inte går det att mötas heller.


Men så började vi tänka.... det är ju lördag och då jobbar de väl inte med vägarbeten? Ska vi chansa och se vad det är? Vi kom ner på rätt väg igen och mötte flera bilar så det skulle säkert gå bra att åka. Efter en stund så var rödmarkeringen borta och vi hittade ingen stans där det skulle vara stopp. Vi fortsatte nu utan problem till en ställplats i Lombez den var gratis och där fanns både vatten och tömning. 
N 43°28'27", E 0°54'58"


Under tiden vi åkt hade vi märkt att det blivit varmt, både ute och i bilen.När vi hade stannat hade vi + 26 gr. Nu var det ingen sådan plats, som vi kunde ta ut  stolarna på. Vid grusplanen, som vi stod på, fanns en idrottsanläggning och det både kom och åkte en hel del bilar där, men inga problem under natten.


Fortsatte dagen därpå mot Toulouse. En av anledningarna till att vi inte gillar stora städer är just trängseln i trafiken. Och naturligtvis blev det stopp här p g a vägarbeten.


Tacka vet jag landsbygden, med sina slott och herresäten. Hade gärna stannat till vid något slott och gått en rundvandring, men min nacke är inte så bra så nu har vi bara siktet på att komma hem.
Vi har fortsatt på A75 som är gratis och har nu hittat en ny nattplats i Montpeyroux där vi stannar i natt.
N 45°37'25", E 3°11'57"
På kvällen när vi ska sätta på lite värme, så funkar inte värmaren, den bara surrar och vi får ingen värme alls. Som tur är så är det måndag i morgon och då får vi ta och leta upp någon firma som kan hjälpa oss och kolla vad det är för fel.

Facepalm smiley